BAS Управление автотранспортом

22 500 грн.

Купить

“BAS Управління автотранспортом” предназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях. 

Система также эффективно используется в автотранспортных подразделениях торговых, производственных и других компаний, эксплуатирующих автотранспорт для собственных нужд.

Это решение помогает оптимизировать управление автопарком, контролировать расходы, планировать и анализировать использование транспорта, а также повышать эффективность работы автотранспортных подразделений.

Основные возможности “BAS Управління автотранспортом”

1. Управление заказами и диспетчеризация;

2. Взаиморасчеты с контрагентами;

3. Учет доходов и расходов;

4. Управление автопарком;

5. Учет путевых листов;

6. Учет ГСМ и технических жидкостей;

7. Учет ремонтов и агрегатов;

8. Учет ДТП и штрафов водителей;

9. Складской учет запчастей и расходных материалов;

10. Учет работы водителей.

Управление заказами и диспетчеризация

Этот функциональный блок охватывает ключевые процессы операционной деятельности:

• систематизацию и распределение заявок между единицами автопарка;
• администрирование суточных разнарядок;
• процессинг маршрутных листов.

Программа "BAS Управління автотранспортом Стандарт" предлагает эргономичный инструментарий для менеджмента заказов. Система позволяет обрабатывать запросы на перевозку как от внешних заказчиков, так и от внутренних структурных единиц предприятия.

В каждой заявке на транспортное средство фиксируются критические параметры:

• точные координаты и временные интервалы (тайм-слоты) доставки;
• физические свойства и спецификации груза;
• дополнительный сервис, предоставляемый во время транспортировки;
• технические критерии, которым должен соответствовать автомобиль.

Решение автоматизирует создание суточных разнарядок, учитывая при этом индивидуальные графики работы водителей и специфические режимы эксплуатации транспортных средств.

АРМ Диспетчера (Автоматизированное рабочее место)

АРМ Диспетчера — это центральный хаб для оперативной обработки клиентских заказов и построения планов перевозок.

Ключевой функционал включает:

• Оперативную селекцию: быстрый поиск и отбор необходимых заказов.
• Логистическое оформление: автоматизированное заполнение и генерация "Маршрутных листов".
• Централизованный мониторинг: работа с реестрами (журналами) маршрутных и путевых листов.
• Масштабирование операций: пакетное формирование и массовая печать разнарядок на выпуск ТС.

Взаиморасчеты с контрагентами

Система обеспечивает полный цикл финансового сопровождения логистических операций:

• администрирование прейскурантов и тарифных сеток на услуги перевозки;

• автоматизированное вычисление стоимости сервиса;

• генерацию счетов, актов выполненных работ, документов реализации и детализированных реестров.

Ключевым преимуществом решения является интеллектуальный справочник тарифов. Он позволяет разрабатывать многоуровневые ценовые схемы и гибко адаптировать их под конкретных партнеров, отдельные договоры, специфические маршруты или типы транспортных средств.

Функциональные возможности блока:

• Дифференциация цен: установление прямой зависимости тарифа от объемов фактически выполненной работы.

• Фиксированные ставки: использование неизменных цен на стандартные услуги.

• Сложные алгоритмы: конструирование комбинированных тарифных планов.

Расчет стоимости услуг происходит автоматически на основе актуальных тарифов в документе «Товарно-транспортная накладная» (ТТН), который можно оформить непосредственно в интерфейсе путевого листа.

За любой отчетный период пользователь может сформировать для заказчиков счета и акты с необходимым уровнем детализации. Кроме стандартных документов, система позволяет готовить реестры оказанных услуг для сверки.

Для обеспечения целостности учета реализован механизм экспорта документов реализации в программу «BAS Бухгалтерія».

Учет доходов и расходов

Система позволяет решать следующие аналитические задачи:

• фиксация прямых операционных расходов на содержание собственного автопарка;

• адаптивная настройка критериев для распределения доходов и расходов;

• мониторинг дополнительных затрат, связанных с эксплуатацией машин.

Прямые расходы автоматически рассчитываются на основе данных из путевых и ремонтных листов. Сюда относятся: расходы на топливо (ГСМ), стоимость сервисного обслуживания и ремонтных работ, амортизационные отчисления, а также износ автомобильных шин.

Для каждой категории доходов, расходов или позиций себестоимости предусмотрена возможность индивидуальной настройки базы и методов распределения между объектами аналитики.

Аналитическая отчетность по расходам формируется в различных разрезах, в частности:

• по конкретным заказам на транспорт;

• по отдельным автомобилям или подразделениям;

• по контрагентам (заказчикам).

Итоговый анализ данных позволяет объективно оценить рентабельность эксплуатации транспорта и эффективность работы всего логистического подразделения.

Управление автопарком

Система обеспечивает выполнение таких ключевых задач:

• администрирование детализированного реестра транспортных средств;

• мониторинг документов автомобилей и водителей с контролем дат актуальности;

• фиксация фактической выработки машин и установленного оборудования.

Централизованный сбор данных осуществляется в справочнике «Транспортные средства и оборудование». Здесь хранятся все технические и эксплуатационные характеристики каждой единицы парка.

Параметры планового технического обслуживания (ТО) устанавливаются индивидуально для каждой модели. Система позволяет гибко программировать интервалы сервиса, основываясь на:

• показателях выработки (километраж, отработанные моточасы, количество операций и т.д.);

• календарных периодах.

Когда наступает время сервиса, транспорт автоматически отображается в отчете «Контроль сроков приближения ТО», а в общем списке маркируется соответствующей иконкой.

Дополнительные возможности блока включают:

• Системный надзор за сроками действия удостоверений, страховых полисов, разрешений и других бумаг.

• Функцию загрузки и хранения цифровых скан-копий непосредственно в карточке объекта.

Если срок действия любого документа подходит к концу, программа визуально сигнализирует об этом специальной пиктограммой в списке ТС. Полную картину по документам, требующим обновления, можно просмотреть в специализированном отчете. После завершения срока действия данные автоматически архивируются.

Учет путевых листов

Система поддерживает оформление и процессинг различных типов путевой документации, в частности для:

• легкового и грузового транспорта (со сдельной или почасовой оплатой);

• специализированной техники и строительных машин (рапорт о работе);

• автобусов и автомобилей на междугородних сообщениях;

• транспорта, используемого физическими лицами-предпринимателями (ФЛП).

Все шаблоны документов соответствуют унифицированным печатным формам. Процесс создания доступен как в ручном режиме, так и через функцию автоматической пакетной выписки. Последний вариант является оптимальным для компаний с масштабным автопарком, так как позволяет диспетчеру массово генерировать и печатать документы с минимальными затратами времени.

При обработке путевого листа программа автоматически рассчитывает:

• Выработку: дистанцию с грузом, продолжительность пребывания в наряде, фактическое время работы и простоев и т.д.

• Ресурсы: нормативное и фактическое потребление топлива (ГСМ) и технических жидкостей для каждой единицы техники.

На основе внесенных данных формируется разветвленная аналитическая отчетность:

• отчет о наработке оборудования (в моточасах);

• детализированная карточка работы и данные о пробеге ТС;

• статистика выработки транспортных средств;

• Диаграмма состояния ТС (визуализация занятости парка в формате диаграммы Ганта).

Такой подход обеспечивает полный контроль за эксплуатацией автотранспорта и точность расчетов с персоналом и поставщиками.

Учет ГСМ и технических жидкостей

Функционал программы направлен на решение следующих ключевых задач:

• мониторинг оборота и расходов топлива и ТЖ индивидуально для каждой единицы транспорта;

• фиксация случаев экономии или избыточного использования топлива водителями во время рейсов;

• инвентаризация и контроль актуальных остатков горюче-смазочных материалов в баках ТС.

Расчет нормативного и фактического потребления

Для каждого автомобиля можно установить как базовые лимиты потребления ГСМ, так и специфические нормы для выполнения особых работ. Система поддерживает работу с корректирующими коэффициентами, учитывающими:

• сложные условия эксплуатации;

• температурные режимы и сезонные надбавки.

Методология расчета нормативных расходов полностью соответствует действующим приказам Министерства транспорта Украины, что обеспечивает юридическую корректность учета.

Заправки и сливы ГСМ

Программа предоставляет широкие возможности для контроля ресурсов:

• Мониторинг несанкционированных действий: фиксация и учет фактов слива топлива.

• Инвентаризация: регулярная сверка фактических остатков в топливных баках.

• Разнообразие методов заправки: учет топлива, полученного со склада, приобретенного за наличные, по талонам, по прямым поставкам или через топливные карты.

• Автоматизация данных: импорт отчетов от процессинговых центров для детализации операций по пластиковым картам.

• Верификация: сравнительная проверка загруженных данных от поставщиков с фактическими чеками, предоставленными водителями.

Аналитическая отчетность

Получить исчерпывающую информацию о движении топлива и технических жидкостей можно с помощью специализированных отчетов:

• Ведомость движения и прихода-расхода ГСМ на транспортных средствах.

• Детализированные реестры заправок.

• Отчет о сравнении данных заправок по топливным картам.

Учет ремонтов и агрегатов

Система обеспечивает полный контроль технического состояния автопарка через следующие возможности:

• регистрация и обработка заявок на ремонтные работы;

• планирование ТО и фиксация выполненных ремонтов как в собственных мастерских, так и в сторонних сервисных центрах;

• генерация печатной формы «Требование-накладная» непосредственно из ремонтного листа;

• системный учет агрегатов, запасных частей и дополнительного оснащения;

• мониторинг установки и замены шин, аккумуляторов и других комплектующих.

Программа позволяет проводить глубокий анализ сервисной истории и будущих регламентных работ с помощью отчетов «Планирование ТО» и «График ТО». Для оптимизации расходов предусмотрены инструменты анализа использованных запчастей и материалов, а также возможность формирования рейтинга автомобилей по стоимости их содержания.

Работа с агрегатами и комплектацией

Подсистема предназначена для детального учета шин, аккумуляторов, а также вспомогательного оборудования (раций, аптечек и т.д.). Учет ведется индивидуально для каждого автомобиля, а для шин дополнительно фиксируются конкретные места их установки.

Для максимального удобства механика в системе реализован «Мастер установки шин». Используя наглядные макеты транспортных средств, специалист может:

• быстро проводить операции монтажа, демонтажа или ротации шин;

• мгновенно получать информацию о состоянии текущей резины на осях.

Система автоматически фиксирует дату и место установки каждой единицы. Опираясь на данные о фактическом пробеге, программа рассчитывает текущий износ шин, что позволяет заблаговременно планировать закупки и прогнозировать сроки их замены.

Учет ДТП и штрафов водителей

В системе реализован полноценный блок для регистрации и анализа дорожно-транспортных происшествий (ДТП), включающий:

• документальное оформление и учет инцидентов на дорогах;

• фиксацию данных о технических повреждениях автомобилей и полученных страховых возмещениях;

• систематизацию причин аварий и типов нарушений правил дорожного движения (ПДД);

• формирование антирейтинга водителей-нарушителей.

Благодаря аналитическим отчетам руководство может исследовать факторы аварийности и частоту попадания конкретных водителей в ДТП. Также доступно сравнение сумм, выплаченных страховыми компаниями, с фактическими затратами предприятия на восстановление транспорта.

Отдельное функциональное направление посвящено менеджменту штрафов. Система позволяет:

• автоматически генерировать и печатать заявления о согласии водителя на удержание суммы штрафа из его дохода;

• хранить цифровые фотодоказательства нарушений;

• анализировать структуру нарушений ПДД по категориям;

• вести учет платежной дисциплины (контроль факта оплаты штрафов).

В специализированных карточках документов фиксируются данные о транспортном средстве, личности нарушителя, обстоятельствах дела и финансовых параметрах взыскания. Сводная отчетность позволяет получить детальную статистику по дисциплине водителей и выявить наиболее рискованных сотрудников.

Складской учет запчастей и расходных материалов

Система обеспечивает полный контроль за движением материальных ценностей через следующие функциональные возможности:

• фиксация поступления и выбытия запасных частей, топлива, горюче-смазочных материалов и технических жидкостей на складах;

• администрирование выдачи запчастей и материалов для производственных нужд;

• управление внутренней логистикой (перемещение номенклатурных позиций между различными складскими точками);

• целевое списание товарно-материальных ценностей на конкретное транспортное средство;

• проведение плановых и внеплановых инвентаризаций;

• мониторинг актуальных товарных запасов в режиме реального времени.

Для глубокой оценки складской деятельности предусмотрен широкий набор аналитических отчетов, которые позволяют детально исследовать динамику движения товаров и проверить текущие остатки на складах предприятия.

Учет работы водителей

Система обеспечивает автоматизацию ключевых процессов управления персоналом автопарка:

• мониторинг фактической выработки и анализ использования рабочего времени;

• расчет вознаграждения водителей на основе данных из путевой документации.

Функциональные возможности блока позволяют:

• разрабатывать, хранить и выводить на печать персональные графики работы водителей на любой временной промежуток (от месяца до года);

• автоматически генерировать табели учета рабочего времени на основе фактических данных.

Финансовая информация о начисленных выплатах аккумулируется в документе «Начисление зарплаты». Эти сведения служат базой для исчисления налогов и подготовки внутренней отчетности.

Для завершения цикла учета предусмотрена возможность экспорта данных в программу «BAS Бухгалтерія», что позволяет избежать дублирования информации в бухгалтерском контуре.